Business China提供中国国际货运快递公司（中国货运快递
外商独资公司 ）和中国物流公司（中国物流外商独资企业）注册，并为我们的外国客户提供无船承运人（非船舶经营共同承运人）申请。
什么是中国物流公司的无船承运人？
当国际货运代理从事运输并进行单一模式运输或多式联运时，它已成为承运人，因为它与客户订立运输合同，签发运输单据（FCT，FBL等），并承担责任用于运输。但是，由于它通常拥有或没有运输车辆，它只能与拥有运输车辆进行实际运输的承运人签订运输合同，而这种承运人通常被称为无船运营公共承运人（“NVOCC”）。无船承运人仅仅是实际运营中的合同承运人，实际完成运输的承运人是实际承运人。
无船承运人的类型
根据其业务范围和性质，无船承运人分为以下三类：
载波型NVOCC
此类无船承运人在其自己的运输路线上开展运输活动，接受托运人的货物，签发提单，并承担运输过程中货物损失或损坏的责任。在实际的业务运营中，他们是合同承运人，并不自行完成运输。相反，他们只能将货物交付给实际承运人，在目的地接收货物，然后将货物交付给收货人。
载波型NVOCC
此类无船承运人从事转运。他们在主要过境点和目的地有自己的分支机构（办事处）或代理商，从托运人或公路运输承运人处接收货物，并签发提单。然后，他们继续运输，运输和运送货物到海运承运人，海运承运人将完成海运，在目的港接收货物，然后将货物运送给收货人。载波型NVOCC和载波型NVOCC之间的主要区别在于载波型NVOCC不限制传输路径，不仅选择适当的载波，而且选择最合适的传输路径。
目前，许多航运公司在货物拉票方面更加依赖载机型无船承运人。因此，在为自己拉票和经营转运业务的同时，承运人型无船承运人积极作为承运人的代理人，代表承运人办理货物的验收，交付，集装箱装配和拆卸，委托，运费，并获得退货和运费差异。
经纪型无船承运人
在对来自不同托运人的货物进行拉票之后，此类无船承运人通常不直接为托运人提供运输服务。相反，他们采取“批发”方法，并根据运输方式和指示将货物分批交付给承运人或承运人，然后签发提单。由于这种做法具有明显的代理特征，因此它们被称为代理类型的NVOCC。
无船承运人作为经纪人，是近年来出现的一种运输服务形式。此类无船承运人通常不从事特定业务活动或实际服务业务。他们只参与运输，货物分配，运输方式选择，路线和服务改善的组织。他们的收入主要包括经纪费和“批发”的运费差额。
无船承运人的优势
1.直接与船公司签订运费协议;
2.以自己公司的名义签发海运提单;
3.接受货运代理对口的托运发票;
4.大力提升企业在市场上的竞争力。
